中国储能网讯：由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网主办的第七届动力电池应用国际峰会12月20日在上海开幕。中国化学与物理电源行业协会第六届理事会秘书长刘彦龙在致辞中表示，今年产业链发展面临一些严峻挑战，供应链短缺、电池材料价格大幅波动等问题给产业健康发展带来了较大不确定性。去年以来，锂电产业链价格上涨，实际上主要是下游的需求超预期的增长，电池、材料企业大多没有预估到这一增长速度。随着产能布局逐步释放，预计从明年开始相关材料价格会有一些回落，并慢慢地逐渐趋于合理。

刘彦龙表示，今年以来，欧洲、北美等地主要国家相继出台了支持汽车电动化的重磅政策，全球电动汽车产业“你追我赶”，发展非常迅速。新能源汽车产业在中国经过了十多年发展。现阶段，中国在动力电池、锂电材料、锂电装备等领域已走到了全球前列，中国新能源汽车产销连续7年位居全球第一。

动力电池应用分会数据显示，今年前11个月，中国市场新能源汽车销量已经达到606.7万辆，同比增长100.6%，新车渗透率已达25%。今年全年，中国市场新能源汽车销量超650万辆已毫无悬念，远超此前预期。受新能源汽车热销和单车带电量增长，动力电池装机量也水涨船高。今年前11个月，中国市场动力电池装机量约265.6GWh，同比增长98.2%。

刘彦龙表示，随着我国锂电产业发展逐渐成熟，规模不断壮大，动力电池市场集中度持续创新高。今年前11个月，中国市场装机量前10家企业市场占有率达到94.6%。全球范围内装机量前10家的企业中，中国企业占据6席，且份额进一步增长。中国企业在全球市场的影响力、参与度稳步提升。

“船到中游，百舸争流，技术创新精彩纷呈。”刘彦龙表示，今年以来，国内企业研发的麒麟电池、大圆柱电池、龙鳞甲电池、CTB电池、积木电池、钠离子电池、固液混合半固态电池等陆续亮相或应用，不断缓解消费者对电动汽车续航、充电、安全和成本的焦虑，持续推动产业高质量发展，同时助推全球新能源汽车产业快速发展。